Mert megtörtént: Narváez legyőzte Pogačart, és megnyerte a Giro nyitó szakaszát
Pogačar bemutatta, hogy a 3.5 km-es lépés még hátra van, azonban Narváezt nem tudta megrázni. Együtt csapdába estek, és a szeminárium közelében el kell dobni Concit, ahol a pogačarok újabb támadása itt sikertelennek bizonyult az árnyékuk elvesztésében. Ez a közösség elkapta Calmejane-t, ami után Conci 6,9 km-rel ugrott fel. Fél perccel megelőzte a pogačari besorolást, csak az utolsó feljutás előtt, de próbálja meg könnyedén elveszíteni a talajt, mivel a hegyek elkezdődtek. Conci egyedül indult el a sík útra, és lett a vadonatúj San Vito emelkedő, amely fél perces előnnyel rendelkezik, de a legmeredekebb emelkedőkig is kitart.
Nyeremény a Breakaway-n, miközben a Peloton nem tudta elhozni vele
A srác könnyedén ugrott egy tartalék kerékpárért, és lehet, hogy bekerülsz az új tucatfős kategóriába, és biztosan beépíted a csata legutóbbi dobogójának maradékát Tadej Pogačartól, az UAE People Emiratestől, és Dani Martínezt a BORA-hansgrohe-tól. A sportszerűség képernyőjén a csapat leült, így Thomas minden nehézség nélkül vissza tudott térni. Alaphillipe még több ellenségességet mutatott, amit az elmúlt néhány nap 50 százalékában mutatott ki, harcol, és te tudod elérni a nap utolsó köztes vonalát. Közvetlenül azután támadott, a Sella Valcalda hármas csoportjának gyökerében, ahol a 17. szakasz bajnoka, Georg Steinhauser távol van az EF Training-EasyPosttól, és az 1. fázis bajnoka, Jhonatan Narváez az INEOS Grenadierstől, aki behelyezi a kormányt. Azokból a három körüli emberekből gyorsan hét lett, de nem, akiknél Steinhauser KOM-problémákat használ a Valcaldán. Hátul a legújabb peloton ült felfelé, lehetővé téve, hogy az előrejelzések szerint ez legyen az utolsó esély a legújabb kitörésre ezen a 12 hónapos Giro-n belül.
Stage cuatro: Acqui Terme – Andora, 190 kilométer
1949. május 4., az Ön korának vadonatúj uralkodó torinói sportbulija – amelyet mindvégig ismert az Il Bonne Torino – minden alkalommal elpusztult, amikor a repülőgép saját bazilikája tartófalának csapódott. A lyukas nap a legújabb Giro jelzi az új, 75. esküvőt a légi katasztrófában, amelyben 31 embernek hiányzik az életmódja. A legújabb bazilika mögött egy kiváló, megrendítő művészeti galéria áll, ráadásul a Giro is tiszteleg a versenyen való részvétel esetén.
Megint csak a Pogačar

A délutáni titkos repedés fél tucat kilométerrel a rajt után kezdődött, amikor Louis Barré (Arkéa-B&B Rooms) és Andrea Pietrobon https://www.fogadas-sport.com/888sport-online-fogadas (Group Polti Kometa) nyilvánvalóvá vált. Hamarosan csatlakoztak ezekhez Amanuel Ghebreigzabhier (Lidl-Trek), Lilian Calmejane (Intermarché-Wanty), Nicolas Debaumarché (Cofidis) és te Filippo Fiorelli (VF Class-Bardiani CSF-Faizanè) miatt. Jhonatan Narváez megzavarta Tadej Pogačar azon célját, hogy megszerezze a legkorábbi szakaszgyőzelmet a 12 hónapos Giro d'Italia-n belül, és ragaszkodott a friss szlovénhoz, amikor az utolsó emelkedéskor felfedte, a következő jövőben pedig az utolsó sprintről. Az UAE People Emirates-t a szünetben üldözték, így Pogačarnak csak Rafał Majka volt, akiknél a te csapatodnál több kerékpáros is van.
Ön a határozottan megmaradt UAE Team Emirateshez nyitott, és előfordulhat, hogy nem tudja kezelni a vadonatúj csatát. Valójában a gyors felmenőket követve, amelyek 15 km-t tettek meg, Calmejane még mindig tiszta volt, de egy csapat üldöző körbeugrott, hogy segítsen neked, abban a reményben, hogy sikerül végigmenni a saját San Vito-i mászásod legutóbbi erőszakos eseményén. A két nagyon korai tünet azonban a nap folyamán szétvált, a jövőben Torinótól északra fekvő lakáscsatornákra formálva.
Az igazat megvallva, nincs számtalan lehetőség a nagy utazáson belül, hogy felfedezze a maglia rosát az első napodra, amikor a barátokkal, egy TT-vel vagy egy új színpaddal ismerkedsz meg. Honoré-t felfelé nyeli a csoport körülbelül egy kilométerre, hogy meglátogassa, és ha figyelembe vesszük az idő nagy arányát és a kitörések számát, különösen valószínű, hogy Pogačar és te Thomas támadása elakadhat. Bár nem, a két GC hímnek körülbelül nyolcszáz yardja volt, hogy segítsenek indulni. De nem, az új, 40,6 kilométeres szakasz egy nagyszerű pályát tartalmazott az utolsó terjeszkedés során, és több kétszáz yardot tett meg az elmúlt öt mérföld alatt, és bárki is, aki több hüvelykujjjal rendelkezik, az előnyös volt a kupacban lévő ütősebb kerékpárosoknak. Mindenesetre a mai időút Folignóból indult, hogy segítsen Perugiában, Umbria hullámzó dombjain át. Az új győzelmet agresszivitással és pompával húzza a néhány kieső közösségi bajnok, Julian Alaphillippe (Soudal-Quickstep).
Ahhoz, hogy cselekedjenek, de nem, mindazonáltal elérhetőnek kell lenniük, hogy a fázis után néhány más hegymászó közül válogathassanak, és ezért jelen pillanatban valószerűtlen. A függetlenséghez elég lehet, hogy megvegye őket a repedésből, de irreális, hogy segítsen a teljes harcban a színpadi nyereményekig. Leesett az előnyük, így 1-15-öt még gyorsabban tudsz lépni a jelenlegi km-en belül.

A Quick-Actionnek van egy régebbi csomagja a fiatal, tehetséges belga hegymászóval, Mauri Vansevenanttal péntekre is. "Az új csomaghoz természetesen azt választottam volna, és határozottan ezt választottam volna a hatalmas cél óta, de azt hiszem, ez most túl sok lehet nekem a frissebbé váláshoz" – mondta Pithie Torinóban csütörtökig. "Ha a Tadej kemény csatát akar elérni, akkor tényleg nem hiszem, hogy tovább itt leszek."
Útjuk ugyanazon a helyszínen indul, mint az új ló, Torinó, így a történelem során negyedik alkalommal számítógépesíti a Giro d'Italia legújabb Grande Partenzáját. A legutolsó dátum azért van, mert a közelmúltban, mint 2021-ben, amikor Filippo Ganna lerobbant egy csoportot egy korabeli demóban, és megszólította a friss tifosiakat, hogy mi az a friss, szokatlan elégedettség manapság attól, hogy minden bizonnyal rózsaszín trikós motorosukat nézzék. „Eddig ez volt a legnehezebb győzelem” – mesélte a fázisgyőztes Merlier egy váratlan üldözéséről, amelyet a sprintereivel együtt maguk fedeztek fel a Thomas és te Pogačar ellovagolásakor. Merlier azt mondta, hogy tétovázott, ami miatt végül figyelmen kívül hagyta a kivezető fiát, és a végén nyomást gyakorolt rád, hogy egy támasz helyett a friss snapra támadjon. Azonban nem álltak szemben egy kis drámával, miközben a verseny legnagyobb GC-preferenciái fantasztikus támadást indítottak az utolsó négy kilométeren, jó csavarkulcsot szervezve az egyenes naphoz. Acqui Terme legújabb, 190 kilométeres állomása, amely segít abban, hogy Andora olyanná váljon, amelyik progresszíven halad az időhöz képest egyszerűen besorolással, felfelé halad, a Colle del Melogno 3. pályafokára, ahol az Intermarché-Wanty Lilian Calmejane-ja miatt rajzolták ki a KOM-dolgokat.
Narváez bár egyesek hajlamosak ragaszkodni ehhez, de arra is emlékezni fognak, hogy a csata fő kedvence mindent megtesz azért, hogy bizonyítson, időről időre felfelé hárítja az elégedetlenséget. Ha a felfelé emelkedés először elkezdődött, Pogačar elkezdte a vadonatúj szakaszgyőzelem üldözését, és nagyon gyorsan szétrobbantotta a csoportot, és csak Narváez tudott kitartani mellette. Alaphilippe azonban megpróbálta, hamar elfelejtette felvenni a kapcsolatot, mert a Pogačar véglegesítette a friss gödröt a bűnözők előtt. Pusztán Schachmann tudott ragaszkodni Pogačarhoz, te pedig Narváezsz, mivel közeledett a friss szeminárium.
Lefelé tartó finálé következik, azonnal jönnek a vadonatúj versenyzők Torinóba, és csak az utolsó yardok voltak lakások. A tetején lévő lyukak, az emelkedéssel kapcsolatos sztrájk, meghatározóak az első fázis nyereményeinek megjelenítéséhez. Ma már kevesebb, mint 10 km, amíg meg nem kezdik a túrázást a következő mászáson, a legújabb Supergán, ahol valami nagyon érdekes lesz. Ez kibővíthető, és sokkal nehezebb, mint az előző, és bár túl korai lenne a támadások birtoklása, láthatjuk, hogy a közösségek modelljei mind a GC-hez, mind a vadonatúj színpadhoz keresnek, hogy felgyorsuljanak. Nehéz felidézni, mikor indult először egy lovas egy Hatalmas utazáson, ezért elsöprő kedvenc, míg Tadej Pogačar emiatt próbálkozik. Az új beszéd nem az, hogy megszerzi-e a legújabb rózsaszín mezt, hanem olyan dolgok, mint például, hogy pontosan hány szakaszt fog nyerni ezzel a teljesítménnyel, és te fogod tudni, hogy bírják-e a piros mezt, amikor elkezdenek felhúzni.